Миналия месец един блогър се възмущаваше от безредието на летище София и апатията на тамошната управа към паркиралите неправилно коли около колоните в подземията.
Снимки от паркинга на летище София
Типичен пример за това как нови, модерни съоражения в България се ползват както циганите ползват къщичките си от ФАР (правят си обори на приземния етаж). Закрит паркинг с определен брой места в наши дни е просто смешно да не се оборудва с електронна система за пропускане на коли. Знаете, има си билетчета с магнитен запис, взимате си на влизане, дупчи ви го (или го гълта) на излизане. Има автомат някъде из паркинга, където плащате в брой или с карта и той ВСЕКИ път ви издава бележка без да забрави. Освен това електрониката следи и колко коли се намират в паркинга в момента и съответно знае ТОЧНО колко свободни места остават. Все прости неща, които карат един паркинг да функционира доста спокойно и без нарушения.
Но това не е единственият пример за идиотско поведение спрямо стопанисването на паркинги. Да речем паркингът на „Отец Паисий“ в Пловдив е най-удобното място за паркиране в центъра на града и логично от него се събира такса, разбира се отново по идиотски начин – 5-6 циганина кесят през 50м. и дебнат някой да паркира за да го таксуват с уникално гъвкавата тарифа левче на започнат час. Едно европейско, както се казва наши дни в България, решение би било да сложат 5-6 автомата за билетчета с малко по-гъвкава тарифа, да има ограничение за максимален престой, да разпуснат циганите и да сложат един контрольор, който да плющи глобите (а всъщност това може да се върши и от Общинска полиция която тъй да се каже само ходи по чукарите за район „Централен“ и никой друг не е глобен). Така от една страна, ще имат по-голям приток на коли, тъй като гъвкава тарифа означава, че може да платиш 20ст. за да влезеш в магазина отсреща за 20 минутки, а от друга страна ще си съкратят разходите, защото ще плащат само на един човек и то може да бъде на полвин работен ден.
Вдигат кола пред офиса ми
час по-късно...
Някои ще кажат, че дори да се направи така, винаги ще има такива дето не плащат, такива дето неправилно паркират и прочие. Ами да, тях винаги ще си ги има, но въпросът е да бъдат наказвани. Всичко опира до наказуемостта. В момента се знае, че ако надхитриш системата, нищо не могат да ти направят, защото не наказват. И затова системата се параноизира и претоварва – използва твърде голям човешки ресурс, тромава е и най-вече мърлява. В Германия също се спира неправилно – и тук има ‘Вдигат, ама карай…’. На снимките може да видите как в рамките на по-малко от час, една кола е вдигната и друга вече е паркирана на същото място (като допълнителна информация, колите се опитват да спрат на претъпкания безплатен паркинг, на който цари хаос по-голям, от този на българските повярвайте ми) точно под знака обозначаващ, че там се вдигат коли. Това не е някакво супер изключение и се случва често. Това, което обаче вие не знаете е, че водача на първата кола ще го одрусат 200 евро ако не и повече за глоба за непревилно паркиране, глоба за блокиране на противопожарен път и такса за вдигането на колата (+ престой ако случайно е запрашил на някъде). Аз все още добре помня как вдигнаха моята и рядко ми се случва да не си платя 20-30 цента, за колкото време ми трябва да спра някъде.
В крайна сметка, ако хитреците се наказват вместо да се подминават от мързел или шмекерия, ще има много повече ред и красота и в паркирането, и във всичко друго. А и паркингите ще събират повече пари хем от глоби, хем от такси.
